Đèn đường led chiếu sáng đường hầm có Đặc điểm rất riêng biệt là phải chiếu sáng liên tục cả ngày lẫn đêm. trước lúc vào hầm người lái xe đã thích nghi với ánh sáng tự nhiên nên khi vào hầm với ánh sáng nhân tạo đương nhiên nhiều cụ thể trong đường hầm người lái xe không nhìn thấy được, hoặc có thấy thì độ nhìn thấy rõ cũng khá kém

Chiếu sáng đường hầm có đặc điểm rất đặc biệt là phải chiếu sáng liên tục một ngày dài lẫn đêm. trước lúc vào hầm người lái xe đã thích nghi với ánh sáng tự nhiên nên khi vào hầm có ánh sáng nhân tạo chắc chắn đa dạng chi tiết trong đường hầm người lái xe không nhìn thấy đc, hoặc sở hữu thấy thì độ nhìn được rõ cũng khá kém. với đường hầm dài thì khi lưu thông trong hầm mắt người lái xe lại làm quen với ánh sáng nhân làm cho khi ra khỏi hầm cũng cần tạo vùng đệm để ngăn cản sự thay đổi môi trường bất ngờ.

[CENTER] [/CENTER]

CIE luật pháp cụ thể về có phong cách thiết kế chiếu sáng đường hầm và chia chiều dài của hầm thành 5 đoạn có nhu yếu chiếu sáng với độ chói khác nhau:

Biểu đồ đọ chói yêu cầu Hầm

a) Vùng đệm khi vào hầm :Chiếu sáng đường hầm
Người lái xe quan sát được hình dạng của hầm. Tại vùng đệm không gian bị đổi khác bất ngờ, góc nhìn bị hạn chế (đặc biệt khi hầm cong). Chiều dài vùng đệm vào hầm không hẳn là 1 đại lượng thắt chặt và cố định mà phụ thuộc vận tốc xe bảo đảm đủ thời gian để người lái xe phản ứng khi xuất hiện mối nguy hiểm bất thần và dừn hgờ xe kịp

Xem thêm : đèn led pha

Độ chói Vùng đệm vào hầm
Độ chói vùng đệm Lvào là độ chói trung bình ở tâm cửa hầm khi người lái xe quan sát bên dưới góc nhìn 200. Giá trị độ chói Lvào phải gồm những phần tử độ chói do mặt đường ở trung tâm cửa hầm, độ chói bầu trời, độ chói vùng phụ cận như hình dưới (chi tiết giám sát xem tiêu chuấn CIE88).

Vào ban đêm do ánh sáng tự nhiên bên phía ngoài cửa hầm không còn nên cần phải giảm mức độ chiếu sáng đường hầm ở đầu vùng đệm hợp với chiếu sáng bên phía ngoài hầm.

[CENTER] [/CENTER]

b) Vùng ngưỡng
sau thời điểm qua vùng đệm, đến vùng ngưỡng thì độ rọi giảm nhanh, có khi đến 40% so có độ rọi ngoài hầm do vùng này hoàn toàn nằm trong Khu Vực không còn ánh sáng thoải mái và tự nhiên chiếu đến (hoàn toàn là bóng đêm)

Đường hầm vùng ngưỡng
c) Vùng quá độ :
Mức độ chiếu sáng vùng này có phong cách thiết kế giảm dần sao cho cuối vùng quá độ mức chiếu sáng bằng có vùng giữa của hầm. Chiều dài vùng này dựa vào vận tốc xe